Vidalı Kompresörler

Pistonlu  Kompresörler

Yağlı Kompresörler Yağlı Kompresörler
Yağsız Kompresörler Yağsız Kompresörler

Pistonlu -Yağsız Kompresörler

 
 

 
Tipler Max Basınç (bar) Hava Emiş (Lt./dak) Serbest Hava Verimi (Lt./dak) Motor (Hp) Kademe Sayısı Silindir Sayısı Devir/ Dakika Tank (Lt.)
LKK 62-530 YZ 10 353 268 - 2 2 620 -
LKŞ 62-530 YZ 10 353 268 3 2 2 620 -
LKD 62-530 YZ 10 353 268 3 2 2 620 200
LKŞ 62-530 YZYD 10 453 344 4 2 2 795 -
LKD 62-530 YZYD 10 453 344 4 2 2 795 300
LKK 62-553 YZ 10 661 502 - 2 3 580 -
LKŞ 62-553 YZ 10 661 502 5.5 2 3 580 -
LKD 62-553 YZ 10 661 502 5.5 2 3 580 500
LKŞ 62-553 YZYD 10 884 672 7.5 2 3 775 -
LKD 62-553 YZYD 10 884 672 7.5 2 3 775 500

 

Yağsız basınçlı havanın temiz, güvenli bir enerji türü olması, gün geçtikçe kullanımını bir çok alanda gerekli kılmaktadır. Sağlıklı çevre dostu bir enerjidir.

Günümüz endüstrisinde seçilerek üretim yöntemlerinde, neticesi risk taşımayan ve ne olduğundan kesinlikle emin olunan sistemler tercih edilmektedir. Bu seçimlerde rol oynayan diğer önemli nokta da yoğun rekabetin içinde rakiplerinden birçok yönden daha iyi olabilmektir. Bunun için de daha kaliteli üretimi gerçekleştirmek, yüksek teknoloji kullanımını arttırarak ve gün geçtikçe yok olan dünya kaynaklarından daha ekonomik, verimli ve çevre dostu olarak yararlanmak gerekemektedir.

Yağsız basınçlı hava; gıda, elektrik, elektronik, çimento, otomotiv, cam, tekstil, kağıt, metalurji, demir-çelik, kimya ve petrokimya, ilaç, meşrubat endüstrilerinde kullanım alanı bulmaktadır. Genellikle bu endüstride:

 

  • Hassas pnömatik kontrol devrelerinde,
     
  • Üretim malzemeleri ile temas eden havada,
     
  • Robotlar, makinalar ve sistemlerde,
     
  • Boyama ve kaplama işlerinde kullanılmaktadır.

    Yağsız basınçlı hava, eğer yağsız bir kompresör ile elde ediliyorsa, normal kompresörlerde olduğu gibi hava içerisindeki yağın alınması için yüksek maliyetli ve kullanımı zaman zaman risk taşıyan, yağ alıcı filtreleme işlemini gerektirmez.

    Soğutma:
    Lupamat yağsız pistonlu kompresörlerinde, fanlı volan ile bağlantılı bir fan vasıtasıyla gövde içi ve dışı soğutma havası sağlamıştır. Ara ve ard soğutucu borular, silindir, silindir kapağı ve gödenin soğutma kanatçıkları sayesinde uygun soğutma yüzeyi oluşturmuştur.

    Pistonlar:
     

    Subaplar
    Lupamat subaplarının özelliği; maximum verimlilik ve uzun ömürdür. Konsantrik halka tipi subaplar kullanılmaktadır.

    Biyel Kolu - Krank
    Biyel kolu-krank bağlantılarında yağlama gerektirmeyen sızdırmaz sızdırmaz rulmanlar ile yataklama yapılmaktadır. Biyel kollarının piston-biyel kolu bağlantılarında da sızdırmaz, yağlama gerektirmeyen iğneli rulmanlar ile yataklama yapılmaktadır.

    Elektrik Motoru
    Şasili (LKŞ) ve depolu (LKD) kompresörlerde, Trifaze, asenkron, IP55 korumalı, F izolasyonlu motorlar kullanılmaktadır. Elektrik motoru vasıtasıyla kompresörün tahriki V-kayışları ile sağlanmaktadır. Elektrik motoru-şasi bağlantısı aynı zamanda kolaylıkla V-kayışının ayarının yapıldığı kızak gerdirme mekanizmasını ihtiva eder.

    Hava Emiş Filtresi
    Hava emiş filtrelerinde, periyodik değişim gerektiren, kuru tip, 10 mikronluk yüzey gözenek çağı olan filtre elemanları kullanılır.

    Hava Tankı
    Hava tankları, standart tip daldırma sıcak galvaniz kaplanmış basınçlı kaplar için üretilmiş çeliktendir. Hava tankları yatay tipdedir ve adam servis deliği, manometre, yüksüz yol alma sistemi, elektrik panosu, otomatik basınç regülatörü, tank su tahliyesi, ara kademe ve tank emniyet sübapları, hava çıkış vanası ihtiva eder. Hava tankları, çalışma basıncının 2.5 katı üzerinde hidrolik basınç altında denenir. Türk standartlarına uygundur.

  •